Trentino Sviluppo ha convocato la stampa e gli operatori del settore per la presentazione ufficiale del cantiere del nuovo collegamento funiviario che unirà San Martino di Castrozza a Passo Rolle. L’incontro è fissato per martedì 21 luglio alle ore 11.00 presso la Cabinovia Colbricon Express momento in cui verranno illustrati progetto, cronoprogramma e l’organizzazione dei lavori.
Si tratta di un intervento promosso dalla Provincia Autonoma di trento e dal Comune di Primiero San Martino di Castrozza con la realizzazione affidata a Trentino Sviluppo e il coinvolgimento delle comunità locali. La presentazione è descritta nell’invito con la frase: “La presentazione del cantiere per il nuovo collegamento funiviario”, a sottolineare l’importanza strategica dell’opera per il territorio.
Caratteristiche tecniche dell’impianto e dati di progetto
Il progetto prevede un impianto a fune denominato Bellaria-Prato Nasse-Malga Fosse di Sopra-Passo Rolle dotato di telecabine da dieci posti. Il tracciato sarà composto da 5 stazioni e avrà una lunghezza complessiva di 4.687 metri tra gli ingressi terminali, con un dislivello di 554 metri. La percorrenza stimata è di circa 17 minuti con una velocità di esercizio di 6 m/s.
La capacità di trasporto prevista è di 1500 persone/ora con una progettazione dimensionata per raggiungere fino a 1800 persone/ora. L’operatività dell’impianto è stata concepita per garantire sicurezza e continuità anche in condizioni di vento, con una resistenza certificata fino a 75 km/h. Questi parametri sono presentati come elementi fondamentali per l’utilizzo sia turistico che funzionale della valle.
Specifiche operative e numeri principali
687 metri di lunghezza, 554 metri di dislivello, cabine da 10 posti, percorrenza di 17 minuti velocità di 6 m/s resistenza al vento fino a 75 km/h e capacità di 1500 persone/ora (dimensionata per arrivare a 1800). Questi dati forniscono una misura chiara della portata e delle prestazioni previste dell’opera.
Interventi sul territorio: piste, viabilità e attori coinvolti
Parallelamente all’installazione della funivia, è previsto l’adeguamento e la creazione di infrastrutture a servizio del collegamento: tra queste figura la realizzazione di una nuova pista panoramica che collegherà Malga Fosse a Prà delle Nasse pensata per valorizzare il paesaggio e favorire la fruizione turistica in quota.
È già stato completato il riassetto della viabilità con lo spostamento di un tratto della SS50 misura necessaria per integrare il tracciato dell’impianto e garantire la sicurezza delle aree di cantiere. L’opera è realizzata da Trentino Sviluppo su mandato della Provincia Autonoma di Trento e con il supporto del Comune di Primiero San Martino di Castrozza che hanno dichiarato il progetto centrale per lo sviluppo locale.
La pianificazione del cantiere e la sua presentazione pubblica puntano anche a coinvolgere le comunità locali e gli operatori del territorio nella fase di realizzazione, per minimizzare gli impatti e massimizzare i benefici economici e ambientali legati al nuovo collegamento.
Tempistiche e stato dei lavori
La tabella temporale del progetto indica come orizzonte di completamento l’inverno 2027/2028. Durante la presentazione del cantiere saranno fornite informazioni più dettagliate sul cronoprogramma operativo, sulle fasi di cantiere e sulle misure di sicurezza previste per i lavoratori e per l’ambiente circostante.
Questa infrastruttura costituisce un intervento di scala significativa per il Primiero, con impatti attesi su mobilità, turismo e accessibilità alle aree montane. La presentazione alla Cabinovia Colbricon Express segnerà l’avvio formale di una fase esecutiva che segue anni di progettazione e concertazione tra enti.
